wtorek, 21 maja 2019

WROCŁAW: Leo Express pokazuje, jak chce jeździć z Pragi do Wrocławia

Leo Express wygrał przetarg na obsługę połączeń w kraju usteckim w Czechach. Wkrótce potem okazało się, że przewoźnik planuje iść za ciosem i uruchomić dodatkowe pociągi także do Wrocławia. Chodzi o dwa z trzech połączeń, jakie mają być od grudnia realizowane na trasie Praga – Pardubice – Ústí nad Orlicí. W weekendy wspomniane pociągi mają kursować między Pragą a Wrocławiem właśnie.

Projekt rozkładu Leo Express zakłada uruchamianie połączeń z Pragi o 6:01 i 18:09, zaś z Wrocławia o 5:25 i 17:25. Przejazd ma trwać około 4,5 godziny. Wspomniane połączenia mają kursować w soboty, niedziele i święta, a dodatkowo w poniedziałki przewoźnik planuje uruchamiać pociąg z Wrocławia do Pragi o 3:38, który umożliwi dojazd do czeskiej stolicy nieco po 8. rano, czyli w niespełna pięć godzin.

Sprawa nie jest jednak przesądzona, bo Leo Express nie ma zgody polskiego UTK na otwarty dostęp do trasy Lichkov - Wrocław przez Kłodzko. Jednym z rozwiązań jest uruchamianie połączeń w porozumieniu z dolnośląskim samorządem i Kolejami Dolnośląskimi, aby funkcjonowały one na wspomnianym odcinku w ramach dotacji marszałkowskiej na okoliczność przewozów o charakterze publicznym. Co z tego wyniknie? Przekonamy się za jakiś czas...

fot. Gazeta Prawna

KATOWICE: będzie remont na trasie linii 9 w Rudzie Śląskiej

Jazda tramwajem linii z Bytomia do Chorzowa przez Rudę Śląską do przyjemnych nie należy. Stary tabor, krzywe tory i kiepski rozkład - oto powody, dla których linia 9 spędza pasażerom i władzom Rudy Śląskiej sen z powiek. Kiedy w lutym pojawiły się doniesienia, że miasto gotowe jest zrezygnować z tramwajów i zastąpić je autobusami, trochę się zagotowało. Na szczęście linia 9 ma przed sobą przyszłość, a mały szantaż i naciski ze strony urzędu miejskiego opłaciły się.

Przyparte do muru Tramwaje Śląskie, na kontakt z którymi miasto trochę się ostatnio skarżyło, zamierzają przeprowadzić kolejny spory remont na tej trasie. Pierwsze ultimatum zostało Tramwajom Śląskim postawione w 2016 roku, czego efektem była modernizacja torowiska w dzielnicy Nowy Bytom. Teraz podobny zabieg doprowadzi do modernizacji trzech kilometrów torowiska w dzielnicy Godula, a także fragmentu od Huty Pokój w kierunku Chebzia.

Przetarg na modernizację torów w Goduli miał być przeprowadzony już teraz, ale z powodu dodatkowych analiz projektowych najpewniej ogłoszony zostanie w czerwcu. Co więcej, torowisko w Rudzie Śląskie do granicy z Bytomiem stanowi jeden ciąg z torowiskiem linii 9 na terenie Bytomia, dlatego też najpewniej ogłoszony zostanie jeden przetarg na cały fragment. Jest to spowodowane tym, że na czerwiec planowany był także przetarg na remont odcinka na terenie bytomskich Szombierek.

Przyszłość dla linii 9 jakaś jednak jest. Na lepsze czasy musi zaczekać torowisko w dzielnicach Wirek i Bykowina, do granicy ze Świętochłowicami. Tamtejsze szyny także są w bardzo złym stanie, i bez ich remontu również może być problem z utrzymaniem ciągłości całej trasy.

fot. Wiadomości Rudzkie

poniedziałek, 20 maja 2019

BERLIN: rusza nowa trasa Flixtrain

Choć na początku roku ograniczone zasoby taborowe Flixtrain postawiły pod znakiem zapytania uruchomienie kolejnych tras, to jednak do rozwoju siatki dojdzie. I to już wkrótce, po w czwartek, 23 maja, na trasy wyjadą pociągi w relacji Berlin - Kolonia. Kupując bilety z wyprzedzeniem będzie można pokonać tę trasę już za 10 euro, a podróż potrwa o trzy godziny krócej niż autobusem Flixbus.

Rozkład jazdy przewiduje kurs z dworca Berlin Südkreuz o 8:11, z zatrzymaniem na Berlin Hauptbahnhof o 8:20. Do Kolonii pociąg ma dotrzeć na 13:57, zatrzymując się po drodze na stacjach: Berlin Spandau, Wolfsburg, Hanower, Bielefeld, Dortmund, Essen, Duisburg i Düsseldorf. W drogę powrotną z Kolonii pociągi wyruszać mają o 16:01, by dotrzeć do głównego dworca w Berlinie na 21:45.

To trzecia relacja komercyjna, na której będą operowały zielone pociągi. W czerwcu planowane jest ponadto uruchomienie między Berlinem a Kolonią drugiej pary. Pociągi kursować będą codziennie.

fot. Flixtrain