środa, 31 grudnia 2014

KRAKÓW: wzmocnienia komunikacji nocnej w sylwestrową noc

W sylwestrową noc, w związku z licznymi pielgrzymkami na imprezy i na krakowskie Rynek Główny, komunikacja miejska funkcjonować będzie z licznymi wzmocnieniami. Szczegóły prezentowane poniżej:

  • linie 62, 64, 69 – do obsługi kierowany będzie tabor o największej pojemności. W godzinach 0:00 – 2:30 linie kursować będą z częstotliwością 15 min, po godz. 2:30 tak, jak w weekendy tzn. co 30 min,
  • linie 608, 610, 904 – w godzinach 0:00 – 2:30 kursować będą z częstotliwością 15 min, po godz. 2:30 tak, jak w weekendy tzn. co 60 min,
  • linie 601, 618 - w godzinach 0:00 – 2:30 kursować będą z częstotliwością 30 min, po godz. 2:30 tak, jak w weekendy tzn. co 60 min,
  • linia 605 – w godzinach 0:00 – 2:30 kursować będzie z częstotliwością 30 min na trasie Dworzec Główny – Zajezdnia Płaszów. W kierunku Bielan zostaną wykonane 2 kursy (tak, jak w weekendy). Po godz. 2:30 linia kursować będzie z częstotliwością 60 min (tylko na trasie Dworzec Główny – Zajezdnia Płaszów).
  • linia 637 – kursować będzie z częstotliwością 30 min,
  • linie 642, 902 – kursować będą z częstotliwością 60 min,
  • linia 643 – kursować będzie z częstotliwością 60 min (3 kursy),
  • linie 903, 915 – kursować będą jak w weekendy tj. odpowiednio 2 kursy i 1 kurs w każdym kierunku.
W celu zapewnienia regularności kursowania linii nocnych w godzinach od ok. 0:00 do ok. 2:30 skoordynowane zostaną ze sobą rozkłady jazdy:
  • linii 601, 608, 618 (w obu kierunkach) tworząc ok. 7,5 min takt kursowania,
  • linii 610, 904 (w obu kierunkach) tworząc ok. 7,5 min takt kursowania,
  • linii 601, 618 (w obu kierunkach) tworząc ok. 15 min takt kursowania.

Do obsługi linii 601, 605, 608, 618, 610, 902, 904 kierowany będzie tabor wielkopojemny. Do obsługi linii 637, 642, 643, 903, 915 kierowany będzie tabor standardowy.

W godzinach 0:00 – 2:30 ze względu na wysoką częstotliwość kursowania linii nocnych rozkłady jazdy nie będą przewidywać postoju na przystanku Dworzec Główny w celu dokonania przesiadki pomiędzy liniami. Po godz. 2:30 komunikacja nocna funkcjonować będzie tak, jak w weekendy tj. z tzw. „zlotami” (ok. 5 min postój na przystanku Dworzec Główny).

wtorek, 30 grudnia 2014

WARSZAWA: komunikacja w noc sylwestrową

Tradycyjnie, podobnie jak w innych miastach, także w Warszawie odbędzie się plenerowa impreza sylwestrowa, która wzorem innych tego rodzaju przedsięwzięć będzie miała miejsce w rejonie Stadionu Narodowego. Sposób organizacji transportu publicznego w związku z tym jest co najmniej idiotyczny, a już zamykanie kolejowej średnicy z powodu pokazu fajerwerków... Pozostawię to bez komentarza.

Przyjrzyjmy się jednak zmianom, jakie zaserwuje w tę noc swoim pasażerom warszawski ZTM.

DOJAZD NA IMPREZĘ
  • W godzinach 20.00 – 23.50, na trasie PL. NARUTOWICZA – WIATRACZNA, kursować będzie specjalna dodatkowa linia tramwajowa 77. Tramwaje będą podjeżdżały na przystanki co 7,5 minuty. Dzięki niej na błonia stadionu będzie można dojechać z centrum szybko i wygodnie.
  • W godzinach 20.00 – 23.50 uruchomione zostaną także dodatkowe kursy linii autobusowej 509 (na trasie podstawowej NOWODWORY – GOCŁAW).
W związku z planowanym – od ok. godz. 21.00 – wyłączeniem ruchu tramwajowego w al. Zielenieckiej, linie tramwajowe: 7, 8, 22 i 25 zostaną skierowane na trasę objazdową: al. Waszyngtona – rondo Wiatraczna – Grochowska.
Al. Zieleniecka będzie – od ok. godz. 23.30 – nieprzejezdna również dla autobusów. Wyłączony zostanie także ruch kołowy w al. i na moście Poniatowskiego. Z tego powodu wszystkie linie autobusowe kursujące na co dzień tym ciągiem zostaną skierowane na trasy prowadzące najbliższymi przejezdnymi ciągami komunikacyjnymi (m.in. Most Łazienkowski, Nowy Świat, Grochowska, Saska itp.).
Dodatkowo – od ok. godz. 23.30 – wyłączony zostanie także ruch tramwajowy w alei Waszyngtona, al. Poniatowskiego, na moście Poniatowskiego oraz w Alejach Jerozolimskich (na odcinku rondo Wiatraczna – pl. Starynkiewicza). W związku z tym wszystkie linie tramwajowe kursujące tym ciągiem zostaną skierowane na trasę objazdową. Po stronie praskiej będą kursowały ul. Grochowską. Na lewym brzegu Wisły zostaną skrócone do pl. Starynkiewicza.

POWRÓT Z IMPREZY

Linie tramwajowe 3, 9, 13, 26 i 35 będą kursowały przez całą noc, na swoich trasach podstawowych (z wyjątkiem linii 9), z częstotliwością co ok. 10 minut. Linia 9 w czasie wyłączenia ruchu w Al. Jerozolimskich będzie kursowała na trasie skróconej do pl. Starynkiewicza. Linia 13 zaś będzie miała trasę wydłużoną: Kawęczyńska-Bazylika – Nowe Bemowo. Przez całą noc będzie również kursować linia autobusowa 507.

Dodatkowo zostaną zwiększone częstotliwości kursowania wszystkich linii tramwajowych. Zaraz po zakończeniu imprezy tramwaje będą kursowały z częstotliwością co ok. 7,5 minuty. A linie 3 i 26 zostaną ponadto zasilone dodatkowym taborem.

Dużym ułatwieniem dla uczestników imprezy będzie z pewnością wydłużenie godzin pracy metra. Metro będzie kursowało przez całą noc. Zostanie nawet zasilone dodatkowymi pociągami tak by w godz. 23.00 – 2.00 pociągi mogły odjeżdżać ze stacji co 5 minut. Od godz. 2.00 do godz. 3.00 metro będzie jeździło co 10 minut. Po godz. 3.00 co kwadrans.

Zwiększona zostanie również częstotliwość kursowania wybranych nocnych linii autobusowych: N13, N24, N25, N35, N42, N43, N44, N64 i N81. Będą kursowały co ok. 10-15 minut. Dodatkowo zostanie uruchomione kursowanie linii N50, N52, N56 oraz N58. Będą podjeżdżały na przystanki zgodnie ze swoim weekendowym rozkładem jazdy.

Uruchomione zostaną również trzy specjalne linie autobusowe:

Linia 902: WYBRZEŻE SZCZECIŃSKIE – DW. CENTRALNY.
Linia 903: AL. ZIELENIECKA – BRÓDNO-PODGRODZIE.
Linia 904: BEREZYŃSKA – WIATRACZNA.

Ponadto uruchomione zostaną dodatkowe kursy linii autobusowej 509 na trasie:
  • AL. ZIELENIECKA – GOCŁAW (z podstawowego przystanku AL. ZIELENIECKA 01 zlokalizowanego na ul. Targowej przed al. Zieleniecką) 
  • AL. ZIELENIECKA – NOWODWORY (z przystanku AL. ZIELENIECKA 03 zlokalizowanego na ul. Zamoyskiego przed al. Zieleniecką).
KOMENTARZ

Jak więc widać, pół miasta zostanie zamknięte, z uwagi na jakiś dziwny zwyczaj wstrzymywania ruchu na Moście Poniatowskiego. Zważywszy na fakt, że scena i miejsce imprezy będzie raczej bliżej ulicy Grochowskiej aż trudno sobie wyobrazić, że tam właśnie kursować będą tramwaje i autobusy.

Kolejnym kuriozum jest zamknięcie stacji Warszawa Stadion i wspomniane już przeze mnie całkowite wyłączenie ruchu na średnicy w godzinach 23:50-0:30. Stacja kolejowa będzie nieczynna w godzinach 23:20 - 3:00. Po co?

Kiedy w Warszawie nauczą się nie uszczęśliwiać ludzi na siłę?

www.ztm.waw.pl

"Tam pociągiem nie dojedziesz...": Odcinek 2: GOŁDAP



Kolej w Gołdapi posiadała stosunkowo długą, jak na polskie warunki, historię. Stację kolejową, do której prowadziła linia kolejowa z Olecka, uruchomiono 15 listopada 1878 roku. Sama linia kolejowa była w całości jednotorowa, o normalnym rozstawie szyn. Do roku 1945 istniała także linia z Gołdapi do Węgorzewa, rozebrana po wojnie.

Ruch pasażerski między Oleckiem a Gołdapią zawieszono w roku 1993, poprzedzając to wycofaniem z rozkładu pociągów w weekendy (rok 1992). Ruch towarowy zlikwidowano 10 lat później, wraz końcem czerwca 2002 roku. Od tego czasu linia stała się w całości nieprzejezdna i raczej nie ma szansa wznowienie przewozów do tego miasta.

Sama stacja w Gołdapi ulega postępującej degradacji. Rozebrano perony, tory zarasta bujna roślinność. Budynek dworca przerobiono na dyskotekę i rozmontowano wszystkie elementy kolejowej infrastruktury. Przejście podziemne zostało zasypane.

Fot. marek (www.polskiekrajobrazy.pl)

KRAKÓW: dodatkowe pociągi sylwestrowe



Małopolski Zakład Przewozów Regionalnych tradycyjnie uruchomi w sylwestrową noc dwa dodatkowe pociągi REGIO. Dodatkowe kursy mają związek z doroczną imprezą plenerową na Rynku Głównym. Składy odjazą z Dworca Głównego do Chrzanowa i Tarnowa – oba o 2 w nocy. Obowiązuje w nich standardowa oferta biletowa.



poniedziałek, 29 grudnia 2014

Czy wiesz, że...? - najmniejsze rosyjskie miasto tramwajowe



Historia tramwajów w Wołczańsku sięga 31 grudnia 1951 roku, kiedy to po sieci zaczęły kursować elektryczne wagony. W owym czasie miejscowość ta nie miała praw miejskich (uzyskane dopiero w roku 1956). System składa się z jednej linii o tradycyjnym rosyjskim rozstawie toru 1524 mm, długości 7,6 km. Linia ta jest zagrożona likwidacją. 

W latach 1953–1965 działała również linia tramwajowa do Karpińska. Ciekawostką jest eksploatowanie tramwajów z lirowym odbierakiem prądu, co jest rzadkością na świecie. Do roku 1994 działało przedłużenie sieci do pętli przy Kopalni Odkrywkowej (Razrez 5). Tramwaje kursują co godzinę między 7:00 a 23:00. Od maja 2010 roku ruch tramwajowy jest wstrzymany między 10 a 16 ze względu na nikłe potoki pasażerskie.

Na stanie tamtejszego przedsiębiorstwa tramwajowego znajduje się aż 5 wozów – wszystkie pochodzą z zakładów tramwajowych w Ust’-Katawiu. Ciekawostką jest, że miejscowe przekazy sugerują, jakoby Wołczańsk został wyróżniony w Księdze Rekordów Guinnessa jako najmniejsze miasto z własnym systemem tramwajowym na świecie. Bezsprzecznie jednak Wołczańsk to najmniejsze tramwajowe miasto w Rosji.

fot. Dэя-Бøяg (en.wikipedia.org)

RZESZÓW: horror na kolei od 1 stycznia 2015!

W województwie podkarpackim od 1 stycznia 2015 roku rozpocznie się komunikacyjny horror. Drastyczne cięcia, wywołane zamówieniem przez Urząd Marszałkowski mniejszej pracy przewozowej, dotkną praktycznie wszystkich linii kolejowych w województwie. Po krótkiej ekscytacji nowym, nieco bogatszym rozkładem jazdy, trzeba nastawić się na srogi zawód. Oto szczegóły katastrofy:

Pociągi zawieszone od 1 stycznia 2015

Linia 91 Tarnów – Rzeszów - Przemyśl

1.Pociąg nr 39448 relacji Rzeszów Gł. odj. 22.25 – Tarnów przyj. 0.13
2.Pociąg nr 39419 relacji Tarnów odj. 22.02 – Rzeszów Gł. przyj.23.55
3.Pociąg nr 30482 relacji Przemyśl Gł. odj. 21.44 – Przeworsk przyj. 22.42

Linia 106 Rzeszów – Jasło

1.Pociąg nr 30801 relacji Rzeszów Gł. odj. 4.52 – Strzyżów n/W przyj.5.36
2.Pociąg nr 30807 relacji Rzeszów Gł. odj. 14.40 – Strzyżów n/W przyj.15.24
3.Pociąg nr 30822 relacji Strzyżów n/W odj. 6.27 – Rzeszów Gł. przyj.7.10
4.Pociąg nr 30828 relacji Strzyżów n/W odj. 16.37 - Rzeszów Gł. przyj.17.20
5.Pociąg nr 30805 relacji Rzeszów Gł. odj. 13.30 – Jasło przyj. 14.54
6.Pociąg nr 30824 relacji Jasło odj 7.00 – Rzeszów Gł. Przyj 8.23

Linia 108 Jasło –Zagórz –całkowite zawieszenie przewozów REGIO

1.Pociąg nr 30871 relacji Jasło odj. 7.05 - Zagórz przyj.8.44
2.Pociąg nr 30873 relacji Jasło odj. 15.05 - Zagórz przyj.16.44
3.Pociąg nr 30876 relacji Zagórz odj. 5.13 - Jasło przyj.6.52
4.Pociąg nr 30878 relacji Zagórz odj. 13.16 - Jasło przyj.14.55

Linia 68 Przeworsk – Stalowa Wola Rozwadów


1.Pociąg nr 32500 relacji Przeworsk odj.4.39 – Stalowa Wola Rozw. przyj. 6.19
2.Pociąg nr 32504 relacji Przeworsk odj. 7.01 – Stalowa Wola Rozw. przyj. 8.48
3.Pociąg nr 32510 relacji Przeworsk odj. 16.47 – Stalowa Wola Rozw. Przyj. 18.38
4.Pociąg nr23501 relacji Stalowa Wola Rozw. odj. 4.42 – Przeworsk. przyj. 6.28
5.Pociąg nr 23505 relacji Stalowa Wola Rozw. odj.10.29 – Przeworsk. przyj. 12.10
6.Pociąg nr 23511 relacji Stalowa Wola Rozw. odj.18.35 – Przeworsk. przyj. 20.14

Linia 101 Jarosław –Horyniec – zawieszenie przewozów REGIO od poniedziałku do czwartku i w soboty, w piątek i niedzielę będzie kursowała 1 para pociągów

1.Pociąg nr 33703relacji Jarosław odj. 7.33 – Horyniec Zdrój przyj.8.46
2.Pociąg nr 33707 relacji Rzeszów Gł. odj. 22.58 – Horyniec Zdrój przyj.1.01
3.Pociąg nr 33705 relacji Jarosław odj. 15.50 – Horyniec Zdrój przyj.16.53 – kursuje tylko w piątki, w pozostałe dni odwołany
4.Pociąg nr 33710 relacji Horyniec Zdrój odj. 4.52 – Jarosław przyj.6.06
5.Pociąg nr 33712 relacji Horyniec Zdrój odj. 8.55 – Jarosław przyj.10.09
6.Pociąg nr 33714 relacji Horyniec Zdrój odj. 17.27 – Rzeszów Gł. przyj.19.30 – kursuje tylko w piątki i
niedziele w pozostałe dni odwołany

Pociągi o ograniczonych terminach kursowania od 1 stycznia 2015

1.Pociąg nr 30826 relacji Jasło odj 15.11 – Rzeszów Gł. przyj 16.34 kursuje w dni robocze,
2.Pociąg nr 30803 relacji Rzeszów Gł. odj 5.16 – Jasło przyj 6.45 kursuje w dni robocze,

niedziela, 28 grudnia 2014

Tramwaje w Polsce - Poznań, linia 2

Tramwaje w Poznaniu są zielone. Ta unikalna na skalę Polski barwa wyróżnia je spośród pojazdów w innych miastach. Kursują po torach normalnych, o rozstawie szyn 1435 mm.

Linia numer 2 liczy sobie 20 przystanków i od zamierzchłych czasów kursuje na odcinku Dębiec - Ogrody. Czas przejazdy waha się w okolicach 34 minut. Liczy niemal 17,5 kilometra długości. Obecnie omija Rondo Kaponiera, z uwagi na jego przebudowę.


Schemat pochodzi ze strony: poznaj-tramwaje.cba.pl

KRAKÓW: Krakowska Nocka 2015

Już po raz dwunasty odbędzie się znana krakowska impreza komunikacyjna pt. "Krakowska Nocka". Tradycyjnie całonocny objazd tramwajowej sieci w Krakowie odbywa się w nocy, w jeden z pierwszych weekendów stycznia. Nie inaczej będzie w tym roku.

Tegoroczna edycja będzie miała miejsce w nocy z 17 na 18 stycznia 2015 roku (sobota/niedziela). Uczestnicy będą podróżować jednym z tramwajów Bombardier NGT6 z I lub II dostawy. Impreza rozpocznie się o 22.00 na pętli w Łagiewnikach, a zakończy około 6 rano w rejonie Dworca Głównego. Podczas przejazdu uczestnicy będą wykonywać okolicznościowe zdjęcia, podczas tradycyjnych fotostopów.

Jeszcze do 6 stycznia można zgłaszać swój udział w wydarzeniu. Zgłoszenia zawierające imię, nazwisko oraz miasto, z którego przybywa uczestnik przyjmowane są wyłącznie pod adresem email: imprezy.kkmk@gmail.com – każdy uczestnik zapisany na imprezę, dostanie potwierdzenie zapisu.

Koszt imprezy to 30-35 złotych. Organizatorem przejazdu jest Krakowski Klub Modelarzy Kolejowych.

Przednia Platforma Tramwaju będzie tam, specjalnie dla Was!



sobota, 27 grudnia 2014

Historia polskiej komunikacji - Scania 113CLL

Nastały takie czasy, w których autobusy z lat 90. ubiegłego wieku powoli przechodzą do historii. Nie inaczej dzieje się z pojazdami Scania 113CLL, których konstrukcja rozpoczęła się w Szwecji w roku 1993, natomiast od roku 1994 montaż autobusów prowadzono także w słupskiej Kapenie.

Autobusy klasy MAXI, posiadające troje drzwi (z czego ostatnie jednoskrzydłowe), jak przystało na Scanię, wykonane były solidnie. Zaliczane do klasy autobusów niskowejściowych, oferowały aż 60% niskiej podłogi. Montowano w nich 260-konne silniki Scania, zblokowane automatycznymi przekładniami 3-biegowymi Voith (jedynie cztery sztuki dorobiły się 4-biegowych skrzyń ZF). Autobusy oferowały 30 miejsc siedzących i niemal 100 ogółem. Charakterystyczne dla nich było rozszczelnianie się szyb zespolonych, przez co do ich wnętrza z czasem dostawała się woda, a same szyby wewnątrz bezpowrotnie parowały, uniemożliwiając często jakąkolwiek widoczność na otoczenie.

Autobusy tego typu produkowano do roku 1999. Poza międzynarodową sprzedażą, obejmującą przede wszystkim Skandynawie i kraje nadbałtyckie, popularne "Celiny" zadomowiły się w Polsce. Kursowały bądź kursują po ulicach Słupska, Olsztyna, Grudziądza, Malborka, Konina i kilku innych miast. Część produkcji trafiło do Transgóru Mysłowice, jednak największym odbiorcą tych autobusów było MPK Kraków, które na przestrzeni sześciu lat produkcji zakupiło 69 sztuk. Na chwilę obecną spółka posiada już tylko szesnaście autobusów z tej rodziny.

Jeden z egzemplarzy Scanii 113 CLL w barwach MPK Kraków (fot. www.gazetakrakowska.pl)



KRAKÓW: awaryjna naprawa torowiska na Wielickiej



Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie informuje, że w związku z awaryjną naprawą torowiska w ciągu ulicy Wielickiej w węźle rozjazdów  „Płaszów" w dniu 28.12.2014 r. (niedziela) wyłączony zostanie ruch tramwajowy na odcinku od węzła Na Zjeździe do Nowego Bieżanowa i Kurdwanowa. 
W związku z powyższym w dniu 28 grudnia 2014 r. (niedziela) Komunikacja Miejska w Krakowie funkcjonować będzie wg następującego porządku:

  • linie 6, 19 – nie kursują, 
  • linie 3, 13, 23, 24 – zostaną zawieszone, 
  • linia 9 – kursować będzie na zmienionej trasie: od Mistrzejowic do Placu Bohaterów Getta bez zmian, dalej ulicą Limanowskiego, Kalwaryjską, Wadowicką do Łagiewnik, 
  • linia 50 – kursować będzie na zmienionej trasie: od Krowodrzy Górki do Placu Bohaterów Getta bez zmian, dalej ulicą Limanowskiego, Kalwaryjską, Wadowicką do Łagiewnik, 
  • linia 69 – kursować będzie bez zmian,
  • linia 73 – zastępcza, tymczasowa linia tramwajowa, która kursować będzie na trasie: Krowodrza Górka – Pawia – Westerplatte – Starowiślna – Limanowskiego – Krakowska – Stradomska – Franciszkańska – Podwale – Karmelicka – Bronowice Małe z częstotliwością 20 min przez cały dzień, 
  • linia 74 – zastępcza, tymczasowa linia tramwajowa, która kursować będzie na trasie: Czerwone Maki – Grota-Roweckiego – Brożka – Wadowicka - Kalwaryjska – Limanowskiego – Starowiślna – Westerplatte – Basztowa – Karmelicka – Bronowice z częstotliwością 20 min przez cały dzień,
  • linia 703 – zastępcza linia autobusowa kursująca na trasie: Plac Bohaterów Getta – Wielicka – Teligi – Ćwiklińskiej – Nowy Bieżanów (tramwajowy), dalej przejazd techniczny ulicami: Heleny i Mała Góra do przystanku początkowego Nowy Bieżanów (tramwajowy), 
  • linia 706 - zastępcza linia autobusowa kursująca na trasie: Plac Bohaterów Getta – Wielicka – Nowosądecka – Witosa – Kurdwanów.