środa, 19 lutego 2014

"Nocna szyna" Odcinek 33: Linia 8 w Brnie

Linia tramwajowa 8 w mieście Brno jest właściwie jedną linią szybkiego tramwaju mimo, że w części trasy jej szyny nie są szczególnie proste. Historycznie powołana została do życia w roku 1932 na następującej trasie:

Židenice-nádraží (Kuldova) – Bratislavská (Tkalcovská) – Městské divadlo (Malinovského náměstí) – Náměstí Svobody – U městského domu (Šilingrovo náměstí) – Mendlovo náměstí – Vídeňská (Celní) – Ústřední hřbitov, smyčka

 Później trasa linii ulegała rozmaitym zmianom. "Ósemka" zaglądała do pętli Górne Herszpice, aż w maju 1968 roku wylądowała na trasie Obrzany - Pisarky. Kursowała w takim układzie do roku 1984, kiedy zamiast do Pisarky wydłużona została do Bogunic, a rok później przeniosła się z Obrzan do pętli Stara Osada. W tej formie pozostała aż do budowy trasy szybkiego tramwaju we wschodniej dzielnicy miasta - Liszeń.

W roku 1995 "ósemka" zaczęła obsługiwać pierwszy fragment tej trasy, kończąc na przystanku Kotlanova. Kolejny fragment do przystanku Jirova otwarto w roku 1998, natomiast ostateczny kształt, z końcówką na przystanku Mifkova, linia zyskała w roku 2004. Trasa w dzielnicy Liszeń nie kończy się pętlą, wobec czego do jej obsługi kieruje się wyłącznie długie, dwukierunkowe składy z rodziny Tatra KT8D5.

Obecna trasa linii 8 jest następująca (jest to jedyna linia kursująca długą estakadą nad ulicą Wiedeńską):

Líšeň, Mifkova – Jírova – Kotlanova – Masarova – Novolíšeňská – Líšeňská – Bílá hora – Bělohorská – Krásného – Židovský hřbitov – Geislerova – Životského – Masná – Vlhká – Hlavní nádraží – Nové sady – Soukenická – Křídlovická – Vojtova – Vsetínská – Krematorium – Běloruská – Švermova – Osová – Dunajská – Starý Lískovec, smyčka

Linia 8, część 1

Linia 8, część 2

Linia 8, część 3

Linia 8, część 4


Przystanek końcowy Mifkowa (źródło: cs.wikipedia.org)

Brak komentarzy :

Prześlij komentarz

Anonimowe komentarze nie będą akceptowane