Stacja składa się z dwóch peronów, położonych zewnętrznie w stosunku do torów kolejowych. Perony wykonane są z betonu zbrojonego, zalanego asfaltem, a całość posadowiona jest na żelbetonowych słupach, kotwionych w nasypie. Perony wyposażone są w doskonale znane krakowianom wiaty. Kasy nie ma, choć kiedyś bilety można było kupić w kiosku przy ulicy nieopodal. Całą stację jako taką wzniesiono w drugiej połowie lat 70. ubiegłego wieku, na potrzeby robotników pracujących w sąsiednich zakładach.
Przystanek na Zabłociu ma pewną niechlubną historię na swoim koncie. W roku 1995 dwóch młodych mężczyzn skatowało na śmierć dwójkę robotników, czekających na peronie na pociąg. Skończyło się to dla nich dożywotnim więzieniem.
Brak komentarzy :
Prześlij komentarz
Anonimowe komentarze nie będą akceptowane