18 kwietnia zmienią się przepisy dotyczące zamówień publicznych, stąd data 20 kwietnia. Od wyboru oferty do zakończenia dostaw mają minąć około 2 lata. Projekt zostanie zrealizowany przy wsparciu funduszy unijnych. MPK Kraków nie zamierza kierować się wyłącznie ceną przy wyborze oferty. Istotne będą m.in. gwarancja czy rozwiązania, których zażyczy sobie zamawiający. Największym wyzwaniem jest możliwość jazdy „bez prądu”, ponieważ nie każdy producent taboru ma doświadczenie z tego rodzaju rozwiązaniem. Nowe tramwaje, z uwagi na przeznaczenie ich do zastąpienia dwuwagonowych składów stopiątek, mają mieć długość maksymalnie 35 metrów.
![]() |
fot. Tomasz Czauderna (MPK Kraków) |
Brak komentarzy :
Prześlij komentarz
Anonimowe komentarze nie będą akceptowane