Tramwaje w Polsce (suplement) - Łódź, linia 2

Linia tramwajowa numer 2 w Łodzi także należy do trzonu najstarszych marszrut w mieście. Uruchomiono ją 7 lutego 1899 na trasie z Dworca Fabrycznego przez Piotrkowską na plac Kościelny. W roku 1901 trasa została wydłużona do zajezdni na Tramwajowej od strony wschodniej, natomiast od 29 listopada 1924 „dwójka” zaczęła dojeżdżać do Rynku Bałuckiego przez ulicę Łagiewnicką. 5 lipca 1934 krańcówkę linii uczyniono na przystanku Narutowicza/Zagajnikowa, natomiast w grudniu 1939 od strony północnej linia kończyła na ówczenym przystanku Julianów (dziś Łagiewnicka/Biegańsiego).

Po II wojnie światowej linię skierowano na Chojny. Łączyła je wówczas z pętlą Radiostacja. Kursowała wówczas tylko w dni robocze, a z powodu chronicznych braków taborowych zawieszono ją z końcem lutego 1947 roku. Ponowne uruchomienie przypadł na 1 sierpnia 1949, kiedy to „dwójka” wyruszyła na trasę z placu Niepodległości do pętli Radiostacja. Od grudnia 1952 roku trasę poprowadzono przez ulicę Zieloną. W roku 1967 linia 2 wróciła na Chojny, skąd kursowała do Radiostacji, a od października 1973 do przystanku Przemyska. W sierpniu 1974 skierowano ją do pętli Chochoła. W roku 1977 uruchomiono kursy w relacji Chochoła – Kurczaki. Z początkiem roku 2001 linię skierowano, zamiast na Chojny, do pętli Dąbrowa, a obecnie kursuje skrócona do pętli Szczecińska na Żabieńcu.

Według obecnego stanu rzeczy linia liczy 14,6 kilometra długości. Ma na swojej trasie 32 przystanki, a najdłuższy kurs potrzebuje na pokonanie trasy 58 minut. Linia w dni powszednie kursuje z częstotliwością 12 minut, poza tym co minut 20.

fot. esbek2 (kadr z Youtube)