Na trasie linii znajdziemy sześć tuneli o łącznej długości niemal 4,5 kilometra, z których najdłuższy, Bralsky Tunel, uruchomiono w październiku 1931 (wraz z odcinkiem Prievidza - Handlova). Cała trasa uruchomiona została zresztą na początku lat 30. XX wieku. Linia wiedzie przez pasma Žiar oraz Kremnické vrchy. Linia spaja Górną Nitrę i Turiec, i jest dość malownicza w swoim przebiegu.
Na linii kursuje obecnie 9 par codziennych pociągów, które ze względu na prędkość ograniczoną do 60 km/h potrzebują na pokonanie całego odcinka około 56 minut.
![]() |
fot. tomi (Zelpage.cz) |
Brak komentarzy :
Prześlij komentarz
Anonimowe komentarze nie będą akceptowane