Jako pierwszy uruchomiono odcinek Olomouc - Šternberk, gdzie pociągi pojawiły się 1 lipca 1870 roku. Odcinek Šternberk - Šumperk oddano do użytku 15 października 1873 roku. Cała trasa liczy niewiele ponad 58 kilometrów. Obsługują ją wyłącznie pociągi osobowe. Na rok 2018 planowane jest rozpoczęcie elektryfikacji całej trasy oraz jej remont tak, by prędkość szlakowa wzrosła do nawet 160 km/h. Dzięki temu zabiegowi w 2021 roku pokonanie całego odcinka będzie możliwe w czasie poniżej godziny.
 |
| fot. David Maier (Zelpage.cz) |
Brak komentarzy :
Prześlij komentarz
Anonimowe komentarze nie będą akceptowane