Linia swoją historię zaczęła od uruchomienia trasy kolei podmiejskiej między Bazyleą a Aesch 7 grudnia 1907 roku. Dopiero jednak w roku 1946, kiedy włączono tę relację do sieci tramwajowej, nadano jej numer 11. Przez lata linia kończyła na dworcu podmiejskich tramwajów przy Aeschenplatz, dopiero 17 września 1994 została wydłużona do pętli St. Louis Grenze. W godzinach szczytu linię 11, na najbardziej obciążonym odcinku między Rheinach a centrum miasta, wspiera linia E11.
 |
| fot. Cienpat (CC BY-SA 3.0) |
Brak komentarzy :
Publikowanie komentarza
Anonimowe komentarze nie będą akceptowane