WARSZAWA: porozumienie ws. tramwaju na Dworzec Zachodni

W miniony wtorek Tramwaje Warszawskie i PKP PLK zawarły porozumienie w sprawie budowy nowej trasy tramwajowej, która zapewni bezpośredni dojazd do Dworca Zachodniego. To stołeczna rekordzistka pod względem liczby połączeń - w ciągu dobry realizowane zwykle ponad 1000 odjazdów pociągów lokalnych i dalekobieżnych. Najwyższy więc czas, by zapewnić mu należyte miejsce na komunikacyjnej mapie Warszawy.

Podpisane porozumienie dotyczy wspólnej realizacji tunelu tramwajowego pod Dworcem Zachodnim, który będzie jednym z najważniejszych punktów na nowej trasie z Woli na Wilanów. . Tramwaje z kierunku Grójeckiej będą wjeżdżać w tunel w rejonie Parku Zachodniego, a przystanki pod Warszawą Zachodnią znajdą się na głębokości prawie 15 metrów. Podziemne przystanki połączone zostaną z dworcem kolejowym systemem przejść, co pozwoli na przejście z peronów kolejowych do tramwaju bez konieczności wychodzenia na zewnątrz. Zawarte porozumienie zakłada ponadto budowę dalszej części trasy tramwajowej w kierunku Woli, także w tunelu. Łącznie tuneli tramwajowych pod Zachodnim będzie ponad 2100 metrów. Po północnej stronie dworca, w tunelu, torowisko tramwajowe ma się rozgałęziać, aby tory poprowadziły ulicą Krzyżanowskiego w kierunku Woli oraz w ulicy Ordona na Odolany. Gdy Dworzec Zachodni zostanie w pełni zmodernizowany, przyjemność korzystania z transportu zbiorowego dodatkowo wzrośnie.

mat. Tramwaje Warszawskie