EUROPA: koniec A380 - Airbus rezygnuje

A380 miał być największą dumą europejskiego potentata lotniczego. Największy na świecie samolot pasażerski dalekiego zasięgu wyprzedził wszakże nawet Boeinga 747 Jumbo Jet. Efekt jest jednak taki, że samoloty te stały się raczej kłopotem producenta, stąd nie powinna dziwić decyzja koncernu z 14 lutego o zaprzestaniu rozwoju serii.

Airbus zdecydował o zakończeniu produkcji modelu A380. Zgodnie z aktualnymi zamówieniami ostatni samolot serii dostarczony zostanie do odbiory w 2021 roku. Te dwupokładowe maszyny mogły zabrać na pokład, zależnie od konfiguracji, od 520 do nawet 850 pasażerów. Gwoździem do trumny było zmniejszenie zamówienia na te samoloty przez Emirates, które zamiast tego kupią 70 mniejszych jednostek: A330 i A350neo. Od 2016 roku Airbus miał problem ze zdobywaniem zamówień na A380. Tylko linie Emirates kupowały cokolwiek. Do 2021 roku przewoźnik odbierze jeszcze tylko 14 tego rodzaju samolotów.

Sytuacja potężnego A380 pokazuje, że nie pojemność, a częstotliwość lotów jest dzisiaj w cenie. Lepiej uruchomić dwa loty dziennie mniejszymi maszynami, niż jeden obsadzony takim gigantem jak A380. To się po prostu bardziej opłaca, a pasażer ma większe pole manewru. 

fot. Airbus