Kolejne odcinki powstały już w XX wieku. 1 października 1933 roku pociągi pojechały na trasie Czerwona Skała – Telgárt, zaś 28 września 1934 roku z Telgártu do Dobszynskiej jaskini lodowej. Połączenie całej trasy stało się faktem 26 lipca 1936 roku, kiedy pociągi zaczęły kursować odcinkiem z Mniszka do Młynków. Cała linia liczy 93 kilometry długości i w całości obsługiwana jest przez pociągi pasażerskie. Większość z nich jednak kursuje tylko na odcinku Margecany - Nalepkovo.
![]() |
fot. Bea Želtvayová (Zelpage.cz) |
Brak komentarzy :
Publikowanie komentarza
Anonimowe komentarze nie będą akceptowane